Sạt lở nhiều điểm, tuyến đường bị chia cắt

Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa lớn, tuyến đường Trường Sơn đi Trường Xuân cũ, thuộc Dự án Đường cứu hộ, cứu nạn xã Trường Xuân đi xã Trường Sơn, huyện Quảng Ninh (giai đoạn 1), xuất hiện sạt trượt đất đá tại nhiều vị trí.

Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, đất đá từ các khu vực taluy tràn xuống mặt đường; nhiều tảng đá lớn cùng cây cối bị đổ, nằm chắn ngang tuyến. Tại một số vị trí, nước mưa chảy qua cuốn theo đất đá, gây xói lở, làm ảnh hưởng đến mặt đường và nền tuyến.

Có những điểm đất đá phủ kín mặt đường, khiến việc di chuyển gần như không thể thực hiện. Hiện người dân chưa thể lưu thông bình thường trên tuyến, trong khi mưa lớn còn diễn biến phức tạp, nguy cơ sạt trượt tiếp tục xảy ra là rất đáng lưu ý.

Thực tế này không chỉ gây trở ngại cho việc đi lại, sinh hoạt, giao thương của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện nếu cố tình di chuyển qua các khu vực chưa ổn định.

Đặc biệt, tại những vị trí có taluy cao, đất đá đã bị nước mưa tác động, người dân khó có thể chủ động nhận biết thời điểm đất đá tiếp tục trượt xuống. Vì vậy, việc hạn chế lưu thông trên tuyến trong thời điểm mưa lớn là cần thiết để bảo đảm an toàn.

Khẩn trương mở đường, đồng thời tìm phương án sửa chữa

Trước tình hình trên, đồng chí Đặng Văn Bình, Bí thư Đảng ủy xã Trường Sơn, đã chỉ đạo các ban, ngành và lực lượng liên quan khẩn trương phát quang, cắt dọn cây cối đổ chắn đường, thu dọn đất đá và các vật cản, tập trung xử lý những vị trí gây cản trở giao thông.

Xã Trường Sơn cũng đã chủ động liên hệ, phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất Quảng Ninh để kiểm tra thực tế, đánh giá các vị trí bị ảnh hưởng và sớm có phương án xử lý, sửa chữa, nhằm khôi phục giao thông và bảo đảm an toàn cho người dân.

Công tác phát quang, dọn cây và đất đá được triển khai nhằm từng bước khơi thông tuyến. Tuy nhiên, với thực tế sạt lở xảy ra tại nhiều vị trí, việc dọn dẹp vật cản chỉ là giải pháp trước mắt. Những khu vực nền đường, taluy bị xói lở tiếp tục cần được kiểm tra, đánh giá để có phương án khắc phục phù hợp.

Trong thời gian chưa khắc phục hoàn toàn, người dân cần hạn chế di chuyển trên tuyến khi mưa lớn, không cố vượt qua các vị trí đất đá đang sạt trượt hoặc có dấu hiệu mất ổn định.

Tuyến đường huyết mạch có vai trò đặc biệt quan trọng

Tuyến đường nói trên thuộc Dự án Đường cứu hộ, cứu nạn xã Trường Xuân đi xã Trường Sơn, huyện Quảng Ninh (giai đoạn 1), được UBND tỉnh Quảng Bình (cũ) phê duyệt tại Quyết định số 2364/QĐ-UBND ngày 27/7/2021.

Theo quyết định, giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2021-2025. Tuyến có chiều dài khoảng 6,5 km, nền đường rộng 7,5 m, mặt đường thiết kế rộng 5,5 m.

Ngay từ mục tiêu đầu tư, công trình được xác định nhằm kết nối xã Trường Xuân với xã Trường Sơn  (cũ), tạo thuận lợi cho công tác cứu hộ, cứu nạn khi mùa lũ đến, đồng thời phục vụ lưu thông, vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh tại khu vực phía Tây.

Theo hồ sơ dự án, giai đoạn 1 tập trung xây dựng nền đường, các công trình thoát nước và cầu trên tuyến; phần hoàn thiện mặt đường và một số công trình phụ trợ được xác định đầu tư ở giai đoạn tiếp theo khi cân đối được nguồn vốn.

Đến nay, công trình giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành phần nền đường và bước đầu phát huy hiệu quả kết nối. Theo UBND xã Trường Sơn, tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai khu vực từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 1 giờ.

Đây là tuyến giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với người dân khu vực Trường Xuân cũ và Trường Sơn cũ, nhất là trong điều kiện địa bàn miền núi, địa hình chia cắt và thường chịu tác động của mưa lũ.

Cử tri đã kiến nghị về nguy cơ mất an toàn trong mùa mưa

Đáng chú ý, những khó khăn về giao thông trên tuyến đường này đã được cử tri phản ánh trước khi xảy ra đợt mưa lũ hiện nay.

Tại Công văn số 1131/UBND-KT tháng 7/2026 về việc giải quyết, trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp thường lệ giữa năm 2026, HĐND tỉnh khóa IX, UBND xã Trường Sơn dẫn nội dung phản ánh của cử tri về tuyến đường cứu hộ, cứu nạn nối Trường Xuân cũ với Trường Sơn cũ

Theo nội dung cử tri phản ánh tuyến đường có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, phục vụ đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, do mới hoàn thành giai đoạn 1, tuyến đường chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu thực tế; vào mùa nắng phát sinh nhiều bụi, còn mùa mưa trơn trượt, lầy lội, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cử tri đề nghị cấp có thẩm quyền tổ chức khảo sát, đánh giá thực trạng tuyến đường và sớm bố trí nguồn vốn để tiếp tục đầu tư, hoàn thiện, bảo đảm việc đi lại thuận lợi, an toàn cho nhân dân.

UBND xã Trường Sơn đánh giá nội dung phản ánh của cử tri là “hoàn toàn chính xác, khách quan và là nhu cầu vô cùng cấp bách của địa phương”. Văn bản cũng cho biết địa phương đã có hai lần phối hợp báo cáo, làm rõ và đề xuất nội dung tương tự, tại Công văn số 55/UBND-KT ngày 7/1/2026 và Công văn số 1013/UBND-KT ngày 25/6/2026.

Nếu trước đó cử tri đặt vấn đề về trơn trượt, lầy lội và nguy cơ mất an toàn trong mùa mưa, thì thực tế hiện nay cho thấy rủi ro đã biểu hiện trực tiếp hơn khi sạt trượt đất đá, cây đổ xảy ra tại nhiều vị trí, khiến giao thông trên tuyến bị gián đoạn.

Cần khắc phục trước mắt, giải pháp lâu dài vẫn là yêu cầu đặt ra

Từ thực tế tuyến đường đang chịu tác động của mưa lũ, yêu cầu khắc phục không chỉ dừng lại ở việc dọn cây, đất đá để mở đường tạm thời.

UBND xã Trường Sơn đã kiến nghị Thường trực HĐND tỉnh, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh và UBND tỉnh Quảng Trị quan tâm, tổng hợp, kiến nghị cấp có thẩm quyền ưu tiên cân đối, bố trí nguồn vốn phù hợp để sớm triển khai giai đoạn 2, cứng hóa mặt đường.

Theo địa phương, việc hoàn thiện tuyến đường sẽ góp phần phát huy giá trị nguồn vốn đã đầu tư ở giai đoạn 1, bảo vệ kết cấu nền đường, hạn chế nguy cơ xói lở gây lãng phí nguồn lực; đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại cấp thiết của người dân, phục vụ hiệu quả công tác cứu hộ, cứu nạn và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng - an ninh tại khu vực miền núi, biên giới sau sáp nhập.

Từ hiện trường mưa lũ lần này, vấn đề đặt ra càng rõ: trước mắt phải khẩn trương xử lý các điểm sạt lở, khơi thông tuyến để bảo đảm an toàn và từng bước khôi phục giao thông; về lâu dài cần có giải pháp phù hợp để nâng cao khả năng khai thác, chống chịu của tuyến đường trong điều kiện mưa lũ.

Một tuyến đường được đầu tư với mục tiêu phục vụ cứu hộ, cứu nạn càng cần bảo đảm khả năng kết nối trong những thời điểm thiên tai xảy ra. Vì vậy, cùng với sự chủ động của chính quyền địa phương trong ứng phó, việc sớm khắc phục các điểm sạt lở và tiếp tục hoàn thiện tuyến đường là yêu cầu thiết thực, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, bảo vệ công trình đã đầu tư và phát huy hiệu quả tuyến kết nối quan trọng này.